8.599,00 € *
Inhalt 1 Stück
Werkstattartikel inklusive Einbauservice:

Der Versand ist ausgeschlossen.

VB-FullAir 4C inkl. automatischer gerader Ausrichtung beim Campen, Notventile. Drei Fahrmodies: Sport, Normal, Offroad und drei bis 5 Km/h Modies: Tiefgarage, Abwasser und Maximum. Der Marco Polo bleibt unter 2 Meter Höhe, auch mit +30mm Off-road Variante.

Das VB Airsuspension Vollluftfahrwerk ist ein Fahrwerk bei dem alle Komponenten des originalen Mercedes-Benz Fahrwerk, also Federn und Stoßdämpfer, durch Luftbälge und Sensoren ersetzt werden. 

Die Luftfederung gibt es für den Mercedes-Benz V-Klasse, Vito, Marco Polo, Marco Polo Horizon, Marco Polo Activity, für RWD Fahrzeuge und 4matic also Allrad Fahrzeuge. Das Fahrwerk selbst gibt es in zwei verschiedenen Varianten. Standard Variante und plus 30 mm Variante. 

Die Standard Variante des Fahrwerks, hat bei Nullstellung, die Höhe eine unbeladenen V Klasse. In der plus 30 mm Variante bei Nullstellung 30mm höher also original. Allerdings muss man dazu sagen dass Fahrzeuge ohne Luftfederung durch Beladung und Verschleiß immer etwas durchhängen. Das verhindert die Luftfederung. Bei mehr Beladung pumpt das Fahrwerk einfach nach um die ursprüngliche definierte Fahrzeughöhe zu erreichen. 

Der Abstand bei der Standard Variante des VB Airsuspension 4C Vollluftfahrwerk, ist von Mitte der Radnarbe bis Kotflügel 42cm vorne und 42,5cm hinten. So sollte eine V - Klasse / Vito oder Marco Polo eigentlich da stehen. Bei der plus 30 mm Variante beträgt der Abstand zwischen Radnarbe und Kotflügel 45cm vorne und 45,5cm hinten.Leider wird gerade im Marco Polo mit Küche, Heckauszug, Camping Zubehör, vollen Wassertanks usw. nicht ansatzweise die Fahrhöhe erreicht die das Fahrzeug eigentlich haben sollte. Dadurch haben die meisten beladen Marco Polos eine Keilform nach hinten.

Daher ist hier das VB Luftfahrwerk immer eine gute Wahl. Nicht nur die Option Offroad zu fahren, auch das automatische Ausrichten zum Campen ist genial. Man drückt auf den Knopf Autolevel und das Fahrzeug richtet sich gerade aus. Man spart sich die Auffahrkeile und schläft immer gerade im Aufstelldach, oder auch auf dem unteren Bett im Marco Polo.

Wir verbauen alle VB Airsuspension Fahrwerke mit Autolevel Funktion zum Campen und Notbefüllungsventilen im Motorraum. Um die Geschwindigkeiten genau auszulesen, werden CanBus Module verbaut die Fahrzeugdaten permanent auslesen, um alle Funktionen des Fahrwerks optimal nutzen zu können.

VB-FullAir Steuerung

Die VB-FullAir ist mit einem elektronischen Steuergerät ausgestattet, der sog. VB-ASCU (VB-Air Suspension Control Unit). Das Fahrniveau des Fahrzeugs wird vom Gerät automatisch kontrolliert und korrigiert. Die ständige beladungsunabhängige Kontrolle und Korrektur sorgen für sichereres Fahrverhalten und höheren Komfort.

Software

Das elektronische Steuergerät ist mit der Fahrzeugelektronik und dem ESC-System des Mercedes-Benz-Benz Vito/V-Class kompatibel. Durch unterschiedliche Softwarevarianten kann die VB-FullAir an den spezifischen Verwendungszweck des Fahrzeugs angepasst werden. Und über das Internet kann weltweit Unterstützung geboten werden.

Vorteile der VB-FullAir:

  • Konstantes Fahrniveau

  • Erhöhter Komfort

  • Optimale Straßenlage

  • Erhöhte Stabilität

  • Komfortable Fahrgastbeförderung

  • Besserer Schutz für zerbrechliche/empfindliche Waren

  • Absenkfunktion für das Ein- und Ausladen von Waren

  • Geringere Abnutzung von Reifen/Bremsen

  • Umweltfreundlicher, geringerer CO2-Ausstoß

  • Reserverad bleibt unter dem Fahrzeug

Neue Höhenangabe mit der jeweiligen VB Air Variante ???

Die meiste gestellt Frage, bei der man leider keine präzise Angabe machen kann. Je nach Radvariante 17", 18", 19" und dessen Reifen Querschnitt, nicht zu verachten natürlich auch mit welcher Profilstärke der Reifen noch ausgestattet ist. Das ist alles Parameter die die Höhe des Fahrwerks bestimmen. 

Daher machen wir nur präzise Aussagen zwischen Mitte Radnarbe bis Unterkante Kotflügel. Die Differenz zu jetzigen Fahrzeughöhe kann an jedem Fahrzeug individuell gemessen werden. Dazu den jetzigen Abstand zwischen Mitte Radnarbe und Unterkante Kotflügel messen. Die Differenz auf die jetzige Fahrzeughöhe addieren. Die jetzige Fahrzeughöhe ist NICHT 1,99m wie im Fahrzeugschein angegeben. Die reale Fahrzeughöhe liegt je nach Beladung des Fahrzeug, eher zwischen 192cm und 197cm. 

Durch unsere Offroad / AT Radsätze kann man zusätzlich zum Fahrwerk bis zu 2,6 cm an Höhe gewinnen. 

Mögliche Fahrzeughöhen für VB-FullAir Standart Variante

  • Nullstellung / normaler Fahrmodus 42cm Vorne und 42,5cm Hinten von Mitte Radnarbe bis Kotflügel

  • Sportlevel 40cm Vorne und 40,5cm Hinten von Mitte Radnarbe bis Kotflügel, für strafferes Fahren auf der Autobahn

  • Offroad Level 45cm Vorne und 45,5cm Hinten von Mitte Radnarbe bis Kotflügel, fahrbar bis 30 Km/h, schneller und das Fahrwerk senkt sich automatisch in die Nullstellung ab

  • Tiefgaragen Level, Luft komplett raus aus den Bälgen, fahrbar bis 5Km/h, schneller und das Fahrwerk senkt sich automatisch in die Nullstellung ab

  • Autolevel, hierbei richtet sich das Fahrzeug gerade zum Campen in alle Richtungen au

  • Frei Programmierbarer  Level 1, dort stellen wir die Maximalhöhe ein, damit geht das Fahrzeug nochmal einiges Höher als der Offroad Modus, zum Auffahren auf Fähren oder wenn man mit dem Offroad Modus mal nicht hoch genug kommt.

  • Frei Programmierbarer Level 2, dort stellen wir das Fahrzeug Vorne voll hoch und Hinten ganz runter, um den Wassertank besser entleeren zu können. Dadurch das die Fahrzeuge mit Luftfederung wieder die gewünschte leichte Keilform haben, läuft das Wasser nicht mehr so schön ab, wie das die meisten Marco Polo Fahrer gewöhnt sind.

Mögliche Fahrzeughöhen für VB-FullAir plus 30mm Variante

  • Nullstellung / normaler Fahrmodus 45cm Vorne und 45,5cm Hinten von Mitte Radnarbe bis Kotflügel

  • Sportlevel 42cm Vorne und 42,5cm Hinten von Mitte Radnarbe bis Kotflügel, für strafferes Fahren auf der Autobahn

  •  Der Marco Polo bleibt unter 2 Meter Höhe, auch mit +30mm Offroad Variante

  • Offroad Level 48cm Vorne und 48,5cm Hinten von Mitte Radnarbe bis Kotflügel, fahrbar bis 30 Km/h, schneller und das Fahrwerk senkt sich automatisch in die Nullstellung ab

  • Tiefgaragen Level, Luft komplett raus aus den Bälgen, fahrbar bis 5Km/h, schneller und das Fahrwerk senkt sich automatisch in die Nullstellung ab

  • Autolevel, hierbei richtet sich das Fahrzeug gerade zum Campen in alle Richtungen aus

  • Frei Programmierbarer  Level 1, dort stellen wir die Maximalhöhe ein, damit geht das Fahrzeug nochmal einiges Höher als im Offroad Modus, zum Auffahren auf Fähren oder wenn man mit dem Offroad Modus mal nicht hoch genug kommt.

  • Frei Programmierbarer Level 2, dort stellen wir das Fahrzeug Vorne voll hoch und Hinten ganz runter, um den Wassertank besser entleeren zu können. Dadurch das die Fahrzeuge mit Luftfederung wieder die gewünschte leichte Keilform haben, läuft das Wasser nicht mehr so schön ab wie das die meisten Marco Polo Fahrer gewöhnt sind.

Wir bieten das Fahrwerk in Kombination mit einen Delta 4x4 Offroad / AT Radsatz an. In dieser Kombination lässt sich eine Auflastung von Vito, V Klasse, Marco Polo / Horizon / Activity auf 3450KG realisieren. 

Alle von uns umgerüsteten Fahrzeuge bekommen das Fahrwerk in gewünschter Variante, Autolevel Modul, Notbefüllungsventile im Motorraum, CanBus Interface für Fahrzeug Anbindung.

Nach dem Einbau des VB Air Fahrwerks, wird eine Achsvermesssung von einer Mercedes Werkstatt durchgeführt. Somit fährt Ihr Marco Polo wieder schön in der Spur und es ist sicher gestellt, dass alle Radar und Sensor System ordnungsgemäß funktionieren. 

Optional können wir auch die Einzelabnahme durch den TÜV von anderen Reifen / Rädern oder Auflassungen durchführen. Hierbei wird zusätzlich eine Tacho Messung benötigt. 

Kosten für Achsvermessung, Einzelabnahmen, Auflastung, Tachomessungen sind exklusive. 

Artikelnummer: 36510

Modell MB-MP-VB-Vollluftfederung
Hersteller VB Air Suspension
Inhalt 1 Stück
Gewicht 30000 g
Zustand Neu

Peter-Seifert Str. 10 | 36129 Gersfeld / Rhön | DE

 Maps | Google Maps
Vor-Ort-Termine ausschließlich nach Terminvereinbarung.

Zur Terminvereinbarung nutzen Sie bitte das Formular.

Um einen Werkstatttermin zu vereinbaren, nutzen Sie bitte unser Kontaktformular. Somit haben wir alle relevanten Daten um Ihnen schnellstmöglich ein Angebot und einen Terminvorschalg unterbreiten zu können.

Die Bezahlung von kleineren Werkstattaufträgen (Tagesterminen), ist vor Ort, per EC Karte (keine Kreditkarte, kein Bargeld) möglich. Alternativ auch per Banküberweisung / Vorkasse.

Bei größeren Werkstattaufträgen, bei denen Ihr Fahrzeug mehrere Tage bei uns verweilt, senden wir Ihnen die Rechnung am Tag der Fahrzeugabgabe per E-Mail zu, mit Bitte um Begleichung, bis Fahrzeug Abholung.

Sollten Sie das Fahrzeug ausserhalb unserer Geschäftszeiten abgeben wollen, nutzen Sie bitte den Schlüsseleinwurf, dieser befindet sich neben dem linken Werkstatttor, unterhalb des Briefkastens

Werfen Sie hierzu bitte den Schlüssel in das Rohr unterhalb des Briefkastens, NICHT IN DEN BRIEFKASTEN.
 

Um Ihren Aufenthalt in der Rhön, während Ihr Marco Polo bei uns in der Werkstatt verweilt, so angenehm wie möglich zu gestalten, möchten wir Ihnen hier einige Impulse für Unterkünfte und Aktivitäten geben.

Wenn Sie einen Werkstatttermin haben, können Sie Versandartikel bei Auftragsanlage per Kontaktformular mit bestellen. Die Artikel liegen dann zu Ihrem Termin in der Werkstatt für Sie bereit. Sollten Sie die Versandartikel vor Ihrem Werkstatttermin benötigen, bestellen Sie diese bitte über den Webshop.

Werkstattartikel werden nicht versendet, der Einbau findet ausschließlich bei uns in der Werkstatt statt.

Ihr Marco Polo steht bei uns sicher, in der Alarm und Video gesicherten Werkstatt. Ihr Fahrzeug ist während des Aufenthalts zusätzlich gegen Vandalismus, Diebstahl, Wasser, Sturm Feuer versichert.
Fahrzeuge die nach Fertigstellung des Auftrags noch länger bei uns verweilen, werden in externen Garagen mit Landstromanschluss untergebracht.

Sie können sich vor Abholung schon mal folgendes Apps auf Ihrem Smartphone installieren:


Solaranlage mobil oder Festeinbau:  iPhone | Google Android

Victron Energie Orion XS 12--12-50A Ladebooster:  iPhone | Google Android

Wattstunde Nova Core 150AH:  iPhone | Google Android

Mobiles Büro mit Dachantenne:  iPhone | Google Android

Starline Alarmanlage:  iPhone | Google Android 

Dashcam:  iPhone | Google Android

Batterieüberwachung:  iPhone | Google Android


Archiv

Wattstunde Lix100-LT Batterie:  iPhone | Google Android

Sollten Sie Änderungen an Ihrem Auftrag wünschen, teilen Sie uns das bitte mindestens 6 Wochen vor dem Termin, in schriftlicher Form mit. Somit können wir die nötigen Kapazitäten in unserer Werkstatt schaffen und dafür sorgen, dass das nötige Material für Ihren Auftrag bereit liegt.

Werkstattkunden können in dem vereinbarten Terminzeitraum ein weiteres Fahrzeug oder Anhänger auf dem Schotterplatz (Peter-Seifert Str. 8, 36129 Gersfeld), unterhalb der Werkstatt abstellen. 

Der Schotterplatz ist Eigentum und es wird nicht abgeschleppt. Der Platz ist frei zugänglich, nicht alarmgesichert und nur bedingt Videoüberwacht. Wir übernehmen keine Haftung für abgestellte Fahrzeuge auf dem Gelände.

Alle Artikel die wir anbieten, finden Sie in der Hauptkategorie “Alles für den Marco Polo”. Weitere Artikel bieten wir aktuell nicht an. 

Artikel die wir vor Ort inklusive Einbau anbieten, finden Sie in der Kategorie “Werkstatt”.

Unser Sortiment wird kontinuierlich durch hochwertiges, fahrzeugspezifisches Zubehör für den Mercedes-Benz Marco Polo erweitert.

Um die Haftung und Garantie zu gewährleisten, verbauen wir ausschließlich Material in unserer Werkstatt, welches auch bei uns gekauft wurde.

Alle Artikel die wir in unsere Werkstatt anbieten, finden Sie im der Kategorie “Werkstatt”.

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