Victron Blue Smart Batterieladegerät mit Bluetooth 12/15 +DC Kabel für optimierte Ladung aller Batterietypen
- Bereit für die Weiterreise: 12-V-Batterien mit 15 A laden, auch LiFePO4.
- Ladestatus im Blick: Spannung und Strom per Bluetooth in VictronConnect prüfen.
- Batterie länger nutzen: Adaptiver Ladealgorithmus und Lagerungsmodus reduzieren vorzeitige Alterung.
- Flexibel anschließen: Krokodilklemmen und M8-Ösen sind bereits dabei.
Art.-Nr. 36568
Mit dem Victron Blue Smart IP65 12/15 laden Sie geeignete 12-V-Batterien mit bis zu 15 A über einen Ladeausgang. Spannung und Ladestrom prüfen Sie bequem am Smartphone: So behalten Sie den Ladevorgang vor der nächsten Reise oder während längerer Standzeiten im Blick.
Ladestatus prüfen und Einstellungen per Smartphone anpassen
Über Bluetooth und die VictronConnect App sehen Sie den Status von Ladegerät und Batterie. Spannung und Strom werden direkt angezeigt. Innerhalb der Bluetooth-Reichweite können Sie außerdem Einstellungen ändern und verfügbare Firmware-Updates installieren, ohne direkt am Ladegerät arbeiten zu müssen.
Das Ladeprofil auf Ihre Batterie abstimmen
Das Ladegerät eignet sich für geeignete 12-V-Bleibatterien und 12-V-LiFePO4-Batterien. Es ist damit nicht pauschal für jede Batterie oder jede Lithium-Ionen-Chemie vorgesehen. Ladeprofil, Ladespannung und Ladestrom müssen zu den Vorgaben des Batterieherstellers passen.
Der adaptive, mehrstufige Ladealgorithmus passt den Ladeablauf an die Batterienutzung an. Er führt von der Prüfung und Hauptladung über die Absorptionsphase bis zur Erhaltungs- und Lagerungsladung. Eine Rekonditionierung kommt nur für dafür geeignete Bleibatterien infrage. Für LiFePO4 steht ein eigener Ladeablauf mit Konstantstrom-, Konstantspannungs- und Erhaltungsphase zur Verfügung.
Bleibatterien während längerer Standzeiten angepasst laden
Erfolgt innerhalb von 24 Stunden keine Entladung, aktiviert das Gerät den Lagerungsmodus. Bei 12-V-Bleibatterien wird die Spannung dabei auf 13,2 V abgesenkt, um Gasentwicklung und Plattenkorrosion zu begrenzen. Eine wöchentliche Auffrischungsladung wirkt Elektrolytschichtung und Sulfatierung entgegen. Das ist besonders bei längeren Nutzungspausen relevant.
Energieverluste begrenzen und den Ladestrom reduzieren
Ein Wirkungsgrad von bis zu 94 % begrenzt Energieverluste und Abwärme. Nach vollständiger Ladung liegt die Leistungsaufnahme unter 0,5 W.
Über die LOW-Einstellung lässt sich der Ladestrom reduzieren. Das ist hilfreich, wenn die Batterie einen geringeren Ladestrom benötigt. Zum Schutz vor Überhitzung reduziert das Ladegerät den Ausgangsstrom bei steigender Temperatur.
Geschütztes Gehäuse und zwei praktische Anschlussarten
Das IP65-Gehäuse schützt gegen Staub und Spritzwasser und ist chemikalienbeständig ausgeführt. Die Schutzart bedeutet nicht, dass das Gerät untergetaucht werden darf. Auch die Batterie und die elektrischen Verbindungen müssen passend zum Einsatzort geschützt werden.
Die mitgelieferten DC-Anschlusskabel mit Krokodilklemmen und M8-Ringösen bieten zwei Anschlussmöglichkeiten: Klemmen für eine vorübergehende Verbindung oder Ringösen für eine verschraubte Verbindung. Das Ladegerät verfügt über einen Ladeausgang.
Vor dem Einsatz im Marco Polo die Batteriedaten prüfen
Ob das Ladegerät zu Ihrem Mercedes-Benz Marco Polo W447 oder Viano Marco Polo W639 passt, hängt von der eingebauten Batterie und dem vorgesehenen Anschluss ab, nicht allein vom Fahrzeugmodell. Prüfen Sie vor dem Anschluss:
- Batterietyp, 12-V-Nennspannung und zulässige Ladespannung.
- Zulässigen Ladestrom und das dazu passende Ladeprofil.
- Die Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu Ladepunkten und Anschlussverfahren.
- Einen geeigneten Netzanschluss für den Betrieb des Ladegeräts.
Das Blue Smart IP65 ist ein netzbetriebenes Batterieladegerät und kein DC-DC-Ladebooster für das Laden während der Fahrt.
Technische Daten
| Versandgewicht: | 1,23 kg |
| Artikelgewicht: | 0,93 kg |
| Versandmaße ( Länge × Breite × Höhe ): | 8,00 × 30,00 × 22,00 cm |
Für welche Batterien eignet sich das Victron Blue Smart IP65 12/15?
Es eignet sich für passende 12-V-Bleibatterien und 12-V-LiFePO4-Batterien. Ladeprofil, Ladespannung und Ladestrom müssen den Vorgaben des Batterieherstellers entsprechen. Es ist kein Ladegerät für 24-V-Batterien oder beliebige Lithium-Ionen-Batterien.
Welchen Ladestrom und wie viele Ladeausgänge bietet das Gerät?
Das Modell 12/15 bietet einen Ladeausgang mit bis zu 15 A Ladestrom. Über die LOW-Einstellung lässt sich der Ladestrom reduzieren. Auch bei reduziertem Strom müssen die Batterieanforderungen eingehalten werden.
Was können Sie über Bluetooth und VictronConnect steuern?
Innerhalb der Bluetooth-Reichweite können Sie Spannung, Strom sowie den Status von Batterie und Ladegerät anzeigen lassen. Die VictronConnect App ermöglicht außerdem das Ändern von Einstellungen und das Installieren verfügbarer Firmware-Updates.
Wie wird die Batterie angeschlossen und welche Kabel sind enthalten?
Mitgeliefert werden DC-Anschlusskabel mit Krokodilklemmen und M8-Ringösen. Sie können damit eine Klemmverbindung oder eine verschraubte Verbindung herstellen. Beachten Sie die Anschlussvorgaben für Batterie und Fahrzeug.
Was bewirkt der Lagerungsmodus bei längeren Standzeiten?
Nach 24 Stunden ohne Entladung wird der Lagerungsmodus aktiviert. Bei 12-V-Bleibatterien sinkt die Spannung auf 13,2 V, um Gasentwicklung und Plattenkorrosion zu begrenzen. Eine wöchentliche Auffrischungsladung wirkt Elektrolytschichtung und Sulfatierung entgegen.
Wie effizient arbeitet das Ladegerät und wie reagiert es auf Wärme?
Der Wirkungsgrad beträgt bis zu 94 %. Nach vollständiger Ladung liegt die Leistungsaufnahme unter 0,5 W. Bei steigender Temperatur wird der Ausgangsstrom zum Schutz vor Überhitzung reduziert.
Welchen Schutz bietet das IP65-Gehäuse?
Das Gehäuse schützt gegen Staub und Spritzwasser und ist chemikalienbeständig ausgeführt. IP65 bedeutet nicht, dass das Ladegerät untergetaucht werden darf. Batterie und elektrische Verbindungen benötigen einen zum Einsatzort passenden Schutz.
Welche Voraussetzungen gelten beim Einsatz im Marco Polo W447 oder W639?
Entscheidend sind die Spezifikationen der eingebauten Batterie und die Anschlussvorgaben des Fahrzeugherstellers. Prüfen Sie Batteriespannung, Batterietyp, zulässigen Ladestrom und geeignete Ladepunkte. Das netzbetriebene Ladegerät benötigt einen passenden Netzanschluss und ersetzt keinen DC-DC-Ladebooster.
Die Auftragsanlage für optionalen Einbauservice erfolgt manuell, in diesem Fall bitte nicht online bestellen.
| Marke | Victron Energy |
| Art.-Nr. | 36568 |
| Inhalt | 1 Stück |
| Zustand | Neu |
| Gewicht | 1230 g |
| Zolltarifnummer | 85044095 |
| Hersteller | Victron Energy B.V. De Paal 35 1351 JG Almere Niederlande sales@victronenergy.com |


