Travail mobile et autonome dans le bureau Marco Polo - LTE | WiFi - routeur et antenne pour Mercedes-Benz Marco Polo, Activity, Horizon - montage inclus

  • Mieux capter au camping : L'antenne de toit MiMo améliore la réception LTE.
  • Le Wi-Fi au grand air : Connectez plusieurs appareils autour du véhicule.
  • Votre bureau vous suit : Accédez au réseau d'entreprise via VPN.
  • Travaillez sans raccordement secteur : Le routeur fonctionne sur la batterie auxiliaire.
1 499,00 € *
Contenu 1 Installation

N° d'art. 35994

Articles d'atelier, y compris service de montage:

L'expédition est exclue.

Pour l'installation, nous avons besoin de votre véhicule pendant 6 heures.

Travaillez, passez vos appels et synchronisez vos données sans dépendre du WiFi du camping : ce système LTE/WiFi avec installation en atelier associe un routeur Teltonika MiMo à une antenne de toit Panorama Shark MiMo. Votre Mercedes-Benz Marco Polo, Activity ou Horizon dispose ainsi de son propre réseau pour votre ordinateur portable, votre smartphone et vos autres appareils.

Une antenne sur le toit pour ne pas dépendre du seul smartphone

L'antenne extérieure et la technologie MiMo peuvent améliorer la réception mobile par rapport à l'utilisation des seuls appareils mobiles. Plusieurs voies d'antenne contribuent à la transmission des données. Le routeur fonctionne en 4G/LTE Cat 4, avec un débit théorique pouvant atteindre 150 Mbit/s ; les technologies 3G et 2G figurent également dans les caractéristiques. La connexion réellement utilisable dépend du réseau sur place, de votre forfait et des conditions de réception.

Sans couverture mobile, ce système ne peut pas fournir d'accès Internet mobile. La mention 5G dans les caractéristiques de l'antenne concerne celle-ci, et non le routeur : le système proposé n'est pas un routeur 5G.

Un même réseau WiFi pour travailler et profiter de l'étape

Le WiFi dessert les appareils à bord et autour du véhicule. En terrain dégagé, une portée de plusieurs centaines de mètres peut être possible selon le lieu et l'appareil connecté. Les obstacles et les conditions radio locales influencent la distance utilisable. Vous pouvez ainsi partager le réseau avec vos compagnons de voyage ou des véhicules voisins. Les caractéristiques prévoient jusqu'à 100 connexions WiFi simultanées, qui se partagent la bande passante disponible.

La synchronisation dans le cloud et les sauvegardes peuvent utiliser ce réseau commun si les appareils et services sont configurés en conséquence. Les appels WiFi et la téléphonie SIP nécessitent eux aussi des appareils adaptés, des services compatibles et une connexion Internet suffisante. Les sauvegardes automatiques demandent de vérifier les réglages et consomment des données mobiles.

Deux cartes SIM pour plus de souplesse en voyage

Deux emplacements Mini-SIM au format 2FF et le basculement automatique double SIM permettent de passer d'une carte insérée à l'autre. Selon la configuration, le routeur peut changer de carte lorsque le signal est faible, que le réseau est absent ou qu'une limite de données est atteinte. Une seconde carte peut également servir lors de voyages hors des pays couverts par votre itinérance. L'accès Internet nécessite une carte SIM activée avec un forfait de données adapté.

Les fonctions VPN, notamment OpenVPN et IPsec, permettent de se connecter à des équipements distants configurés à cet effet. Elles sont utiles pour accéder à un réseau d'entreprise depuis votre bureau mobile. La configuration doit correspondre aux exigences de votre réseau.

Une alimentation adaptée au camping comme aux trajets quotidiens

Le routeur est raccordé à la batterie auxiliaire. Un commutateur placé à côté de la prise 12 V arrière permet de choisir entre fonctionnement permanent, fonctionnement commandé par le contact et arrêt complet. Le réseau peut ainsi rester actif au camping, suivre le contact au quotidien ou être éteint lorsqu'il n'est pas utilisé.

Les caractéristiques indiquent une consommation inférieure à 2 W au repos et inférieure à 7 W au maximum. La durée de fonctionnement dépend de la capacité de la batterie, de son niveau de charge et des autres consommateurs. L'autonomie désigne ici l'alimentation par la batterie du véhicule, et non une durée illimitée ou une indépendance vis-à-vis du réseau mobile.

Une installation discrète, avec un accès lorsque nécessaire

Le routeur est installé derrière la garniture arrière droite, près du hayon, sans occuper de surface de rangement ouverte. Le démontage de la pièce en plastique portant la prise 12 V donne accès aux cartes SIM et au routeur. Une application pour smartphones Apple et Android permet de consulter l'état du système et de modifier ses réglages, sans ajouter d'écran dans le véhicule.

Sur demande, jusqu'à quatre câbles Ethernet peuvent être raccordés dans le véhicule. Le routeur possède trois ports LAN et un port WAN configurable en LAN, chacun en 10/100 Mbit/s. Le WiFi peut être désactivé lors d'une utilisation filaire.

Une intégration au toit relevable sans augmenter la hauteur du véhicule

La solution est décrite pour les Mercedes-Benz Marco Polo, Activity et Horizon équipés d'un toit relevable électrique ou manuel, avec ou sans toit ouvrant. Ces informations produit ne précisent pas de compatibilité avec le Viano Marco Polo W639.

L'installation nécessite un perçage du toit relevable. Les câbles de l'antenne sont acheminés de manière souple vers l'habitacle et restent visibles au niveau du couchage supérieur. Leur passage tient compte de l'utilisation du lit et de l'abaissement du toit.

L'antenne est placée dans la partie arrière, plus basse, du toit. Dans cette position de montage, elle n'augmente pas la hauteur totale du véhicule. Les barres de toit peuvent toujours être montées et le passage en station de lavage reste possible. Tenez néanmoins compte des dimensions réelles du véhicule, des équipements supplémentaires sur le toit et des consignes de chaque installation.

Prévoir l'installation en atelier et distinguer les équipements inclus

L'offre comprend le routeur, l'antenne de toit et leur installation par l'atelier de 1sternehotel. Cette solution est proposée uniquement avec cette installation. Prévoyez l'immobilisation de votre véhicule pendant un jour ouvré.

Les panneaux solaires visibles sur les photos ne sont pas inclus et n'ont aucune incidence sur le fonctionnement du système de routeur. L'installation solaire pour Mercedes-Benz Marco Polo est un produit distinct. La recharge sans fil dans le toit relevable est également un équipement séparé, par exemple pour recharger un smartphone pendant des sauvegardes configurées en conséquence.

Caractéristiques techniques

Routeur

RÉSEAU MOBILE
Module mobile4G (LTE) – Cat 4 jusqu'à 150 Mbit/s, 3G – jusqu'à 42 Mbit/s, 2G – jusqu'à 236,8 kbit/s
Basculement SIM2 cartes SIM, basculement automatique dans les cas suivants : signal faible, limite de données, limite de SMS, itinérance, absence de réseau, accès au réseau refusé, échec de connexion de données, protection contre l'inactivité de la SIM
ÉtatPuissance du signal, SINR, RSRP, RSRQ, octets envoyés/reçus
Pont réseauConnexion directe (pont) entre le fournisseur d'accès mobile et l'appareil sur le LAN
SMSÉtat par SMS, configuration par SMS, envoi/lecture de SMS via HTTP POST/GET, e-mail vers SMS, SMS vers e-mail, SMS vers HTTP, SMS vers SMS, SMS programmés, réponse automatique par SMS, SMPP
Liste de blocage/d'autorisationListe de blocage/d'autorisation des opérateurs
PDN multiples (en option)Possibilité d'utiliser différents PDN pour plusieurs accès réseau et services
Gestion des bandesVerrouillage de bande, affichage de l'état de la bande utilisée
WIFI
Mode sans filIEEE 802.11b/g/n, point d'accès (AP), station (STA)
WiFiWPA2-Enterprise (avec serveur Radius externe/interne), WPA2-PSK, WPA-PSK, WEP, filtre MAC
Sécurité WiFiWPA2-Enterprise - PEAP, TLS, TTLS. AES-CCMP, TKIP, modes de chiffrement automatiques. Isolation des clients
SSIDMode SSID masqué et contrôle d'accès basé sur l'adresse MAC
Utilisateurs WiFiJusqu'à 100 connexions simultanées
Point d'accès WiFiPortail captif (Hotspot), serveur Radius interne/externe, page d'accueil personnalisable intégrée
ETHERNET
WAN1 x port WAN (configurable en LAN), 10/100 Mbit/s, conforme aux normes IEEE 802.3 et IEEE 802.3u, prise en charge Auto MDI/MDIX
LAN3 x ports LAN, 10/100 Mbit/s, conformes aux normes IEEE 802.3 et IEEE 802.3u, prise en charge Auto MDI/MDIX
RÉSEAU
RoutageRoutage statique, routage dynamique (BGP, OSPF v2, RIP v1/v2)
Protocoles réseauTCP, UDP, IPv4, IPv6, ICMP, NTP, DNS, HTTP, HTTPS, FTP, SMTP, SSL v3, TLS, ARP, VRRP, PPP, PPPoE, UPNP, SSH, DHCP, Telnet, SMPP, MQTT, Wake On Lan (WOL)
Prise en charge du passthrough VoIPAssistants NAT pour les protocoles H.323 et SIP-alg permettant le routage correct des paquets VoIP
Surveillance de la connexionRedémarrage par ping, redémarrage périodique, LCP et ICMP pour vérifier la liaison
Pare-feuRedirection de ports, règles de trafic, règles personnalisées
DHCPAttribution d'adresses IP statique et dynamique, relais DHCP
QoSMise en file d'attente prioritaire du trafic selon la source/destination, le service, le protocole ou le port, WMM, 802.11e
DDNSPlus de 25 fournisseurs de services pris en charge, autres fournisseurs configurables manuellement
Secours réseauVRRP, options WAN mobile, filaire et WiFi, chacune utilisable en secours avec basculement automatique
Répartition de chargeRépartition du trafic Internet sur plusieurs connexions WAN
NetSnapper (en option)Gestion de connexion mobile, client VPN avec compression des données (non inclus dans le micrologiciel standard)
SSHFS (en option)Possibilité de monter un système de fichiers distant via le protocole SSH (non inclus dans le micrologiciel standard)
SÉCURITÉ
AuthentificationClé prépartagée, certificats numériques, certificats X.509
Pare-feuRègles de pare-feu préconfigurées activables via l'interface Web, configuration sans restriction du pare-feu via CLI ; DMZ ; NAT ; NAT-T
Prévention des attaquesPrévention DDoS (protection contre les inondations SYN, prévention des attaques SSH, prévention des attaques HTTP/HTTPS), prévention du balayage de ports (SYN-FIN, SYN-RST, X-mas, indicateurs NULL, attaques par balayage FIN)
Sécurité WiFiWPA2-Enterprise - PEAP, TLS, TTLS. AES-CCMP, TKIP, modes de chiffrement automatiques. Isolation des clients
VLANSéparation VLAN basée sur les ports et les étiquettes
Contrôle des quotas mobilesLimites de données personnalisables pour les deux cartes SIM
Filtre WebListe de blocage des sites indésirables, liste d'autorisation limitant l'accès aux seuls sites autorisés
Contrôle d'accèsContrôle d'accès flexible des paquets TCP, UDP et ICMP, filtre d'adresses MAC
VPN
OpenVPNPlusieurs clients et un serveur peuvent fonctionner simultanément, 12 méthodes de chiffrement
Chiffrement OpenVPNDES-CBC, RC2-CBC, DES-EDE-CBC, DES-EDE3-CBC, DESX-CBC, BF-CBC, RC2-40-CBC, CAST5-CBC, RC2-64-CBC, AES-128-CBC, AES-192-CBC, AES-256-CBC
IPsecIKEv1, IKEv2, prise en charge de 4 tunnels VPN IPsec (instances) au maximum, avec 5 méthodes de chiffrement (DES, 3DES, AES128, AES192, AES256)
GRETunnel GRE
PPTP, L2TPLes services client/serveur peuvent fonctionner simultanément
StunnelProxy conçu pour ajouter le chiffrement TLS aux clients et serveurs existants sans modifier le code des programmes
SSTPPrise en charge d'une instance client SSTP
MODBUS
Esclave Modbus TCPPlage d'identifiants 1-255
Maître Modbus TCPFonctions prises en charge : 01, 02, 03, 04, 05, 06, 15, 16
Formats de données pris en charge : 8 bits : INT, UINT ; 16 bits : INT, UINT (MSB ou LSB en premier) ; flottant 32 bits (Big Endian, Big Endian avec octets permutés, Little Endian, Little Endian avec octets permutés)
MAÎTRE MODBUS RTU (RS232)
Débits en bauds pris en chargeDe 300 à 115200
Fonctions prises en charge01, 02, 03, 04, 05 (uniquement pour les alarmes), 06 (uniquement pour les alarmes), 15 (uniquement pour les alarmes), 16 (uniquement pour les alarmes)
Nombre de bits de donnéesDe 5 à 8
Nombre de bits d'arrêt1 ou 2
ParitéAucune, paire, impaire
Contrôle de fluxAucun, RTS/CTS, Xon/Xoff
DuplexDuplex intégral
MAÎTRE MODBUS RTU (RS485)
Débits en bauds pris en chargeDe 300 à 115200
Fonctions prises en charge01, 02, 03, 04, 05 (uniquement pour les alarmes), 06 (uniquement pour les alarmes), 15 (uniquement pour les alarmes), 16 (uniquement pour les alarmes)
Nombre de bits de donnéesDe 5 à 8
Nombre de bits d'arrêt1 ou 2
ParitéAucune, paire, impaire
Contrôle de fluxAucun, RTS/CTS, Xon/Xoff
DuplexDuplex intégral
SURVEILLANCE ET GESTION
Interface WebHTTP/HTTPS, état, configuration, mise à jour du micrologiciel, CLI, dépannage, journal des événements, journal système, journal du noyau
FOTAMise à jour du micrologiciel depuis le serveur, notification automatique
SSHSSH (v1, v2)
SMSÉtat par SMS, configuration par SMS, envoi/lecture de SMS via HTTP POST/GET
TR-069OpenACS, EasyCwmp, ACSLite, tGem, LibreACS, GenieACS, FreeACS, LibCWMP, Friendly tech, AVSystem
MQTTCourtier MQTT, éditeur MQTT
SNMPSNMP (v1, v2, v3), notification SNMP
JSON-RPCAPI de gestion via HTTP/HTTPS
MODBUSÉtat/commande MODBUS TCP
RMSTeltonika Remote Management System (RMS)
CARACTÉRISTIQUES DU SYSTÈME
ProcesseurAtheros Wasp, MIPS 74Kc, 550 MHz
RAM128 MB, DDR2
Mémoire Flash16 MB SPI Flash
MICROLOGICIEL / CONFIGURATION
Interface WebMise à jour du micrologiciel depuis un fichier, vérification du micrologiciel sur le serveur, profils de configuration, sauvegarde de configuration, point de restauration
FOTAMise à jour du micrologiciel/de la configuration depuis le serveur
RMSMise à jour du micrologiciel/de la configuration de plusieurs appareils
Conservation des paramètresMise à jour du micrologiciel sans perdre la configuration actuelle
PERSONNALISATION DU MICROLOGICIEL
Système d'exploitationRutOS (système Linux basé sur OpenWrt)
Langages pris en chargeShell Busybox, Lua, C, C++
Outils de développementKit SDK avec environnement de compilation fourni
SUIVI DE POSITION
GNSSGPS, GLONASS, BeiDou, Galileo et QZSS
CoordonnéesCoordonnées GNSS via WebUI, SMS, TAVL, RMS
NMEANMEA 0183
NTRIPProtocole NTRIP (Networked Transport of RTCM via Internet Protocol)
Logiciels serveurLogiciels serveur pris en charge : TAVL, RMS
Géolocalisation par réseau mobileLocalisation sans GPS, position approximative basée sur l'antenne-relais dans RMS
GéorepéragePlusieurs zones de géorepérage configurables
INTERFACES SÉRIE
RS232Connecteur DB9, RS232 complet (avec RTS, CTS)
RS485RS485 duplex intégral (4 fils) et semi-duplex (2 fils). Débit de 300 à 115200 bauds
Fonctions sérieConsole, série sur IP, modem, passerelle Modbus, client NTRIP
ENTRÉES/SORTIES
Entrées1 x entrée numérique (0 - 3 V), 1 x entrée numérique à isolation galvanique (0 - 30 V), 1 x entrée analogique (0 - 24 V), 1 x entrée numérique non isolée (sur le connecteur d'alimentation à 4 broches)
Sorties1 x sortie numérique à collecteur ouvert (30 V, 250 mA), 1 x sortie relais SPST (40 V, 4 A), 1 x sortie numérique à collecteur ouvert (30 V, 300 mA, sur le connecteur d'alimentation à 4 broches)
ÉvénementsSMS, e-mail, RMS
USB
Débit de donnéesUSB 2.0
ApplicationsPartage Samba, scripts personnalisés
Périphériques externesPossibilité de connecter un disque dur externe, une clé USB, un modem supplémentaire, une imprimante
Formats de stockageFAT, FAT32, NTFS
CARTE SD
FormatMicro SD
ApplicationsPartage Samba, scripts personnalisés
CapacitéJusqu'à 32 GB
ALIMENTATION
ConnecteurPrise d'alimentation CC industrielle à 4 broches
Plage de tension d'entrée9 – 30 VCC (prise industrielle à 4 broches), protection contre l'inversion de polarité ; protection contre les surtensions >31 VCC, 10 µs max.
PoE (passif)PoE passif sur les paires inutilisées. Alimentation possible via le port LAN, non compatible avec les normes IEEE802.3af et 802.3at
Consommation< 2 W au repos, < 7 W max.
INTERFACES PHYSIQUES (PORTS, LED, ANTENNES, BOUTONS, SIM)
Ethernet4 x ports RJ45, 10/100 Mbit/s
Entrées/sortiesConnecteur à 10 broches d'entrées/sorties, 2 broches d'entrées/sorties sur le connecteur d'alimentation à 4 broches (à partir de la révision matérielle 1600)
LED d'état1 x LED bicolore d'état de connexion, 5 x LED de puissance du signal, 4 x LED d'état LAN, 1 x LED d'alimentation
SIM2 x emplacements SIM (Mini-SIM - 2FF), 1,8 V/3 V, supports SIM externes
AlimentationConnecteur d'alimentation à 4 broches avec 2 broches pour entrées/sorties
Entrées/sortiesPrise industrielle à 10 broches pour entrées/sorties
Antennes2 x SMA pour LTE, 1 x SMA pour GNNS, 2 x RP-SMA pour les connexions d'antennes WiFi
USBPort USB-A pour périphériques externes
Carte SDEmplacement pour carte Micro SD
RS232Prise DB9 pour RS232 complet
RS485Prise industrielle à 6 broches pour RS485 à 2/4 fils
RéinitialisationBouton de réinitialisation/restauration des paramètres par défaut
CARACTÉRISTIQUES PHYSIQUES
Matériau du boîtierBoîtier en aluminium, panneaux en plastique
Dimensions50 mm x 100 mm x 110 mm (H x l x P)
Poids287 g
Options de montageRail DIN (montage possible sur deux côtés), pose sur surface plane
ENVIRONNEMENT DE FONCTIONNEMENT
Température de fonctionnementDe -40 °C à 75 °C
Humidité de fonctionnementDe 10 % à 90 %, sans condensation
Indice de protectionIP30
MTBF230000 h
CONFORMITÉS RÉGLEMENTAIRES ET HOMOLOGATIONS
RéglementationCE/RED, FCC, IC/ISED, EAC, RCM, PTCRB, RoHS, WEEE, Wi-Fi Alliance
OpérateursAT&T, Verizon
VéhiculeECE R10 (marquage E)
ECE R118
IMMUNITÉ AUX PERTURBATIONS ÉLECTROMAGNÉTIQUES
NormesDraft EN 301 489-1 V2.2.0, Draft EN 301 489-17 V3.2.0, Draft EN 301 489-19 V2.1.0, Draft EN 301 489-52 V1.1.0
FCC 47 CFR Part 15B (2017), ANSI C63.4 (2014)
ESDEN61000-4-2:2009
RSEN 61000-4-3:2006 + A1:2008 + A2:2010
EFTEN 61000-4-4:2012
Immunité aux surtensions (ligne d'alimentation CA)EN 61000-4-5:2006
Immunité aux surtensions (ports Ethernet)EN 61000-4-5:2014, clause 7.1 de ITU-T K21
Transitoires et surtensionsISO 7632-2:2004
CSEN 61000-4-6:2009
DIPEN 61000-4-11:2004
RADIOFRÉQUENCES
NormesEN 300 328 V2.1.1, EN 301 511 V12.5.1, EN 301 908-1 V11.1.1, EN 301 908-2 V11.1.1, EN 301 908-13 V11.1.1, EN 303 413 V1.1.0
AS/CA S042.1:2018, AS/ACIF S042.3:2005, AS/CA S042.4:2018, AS/NZS 4268:2017
FCC 47 CFR Part 15C (2017), FCC 47 CFR Part 2 (2017), FCC 47 CFR Part 22H (2017), FCC 47 CFR Part 24E (2017), FCC 47 CFR Part 27C (2017)
RSS-Gen Issue 4 (2014), RSS-247 Issue 2 (2017), RSS-132 Issue 3 (2013), RSS-133 Issue 6 (2013), RSS-139 Issue 3, RSS-130 Issue 1
NORMES DE SÉCURITÉ
NormesIEC 60950-1:2005 (Second Edition) + Am 1:2009 + Am 2:2013
AS/NZS 60950.1:2015
EN 50665:2017, EN 62311:2008
FCC 47 CFR Part 1 1.1310
RSS-102 Issue 5 (2015)
ENVIRONNEMENT
Protection contre les pénétrationsLST EN 60529:1999+A1+AC:2002
VibrationsClass guideline-DNVGL-CG-0339:2016
EN 60068-2-6:2008

Antenne : MIMO 5G/4G/3G/2G/WLAN+GPS/GNSS

Caractéristiques électriques
Fréquences LTE698-960/1710-3800MHz
Positionnement par satelliteGPS / GNSS 1562-1612
Fréquences WiFiMiMo - 2,4/5,0GHz - (en option)
MiMo LTE2x2
MiMo WiFi2x2 en option
Puissance d'entrée maximale (W)50
Diagramme de rayonnementOmnidirectionnel
Caractéristiques du positionnement par satellite
Plage de fréquences (MHz)1562-1612
Gain LNA (dB)26
Caractéristiques mécaniques
Coloris disponiblesNoir
Longueur (mm)172
Largeur (mm)61
Hauteur (mm)50
Caractéristiques de montage
Type de montageMontage sur panneau
Méthode de montageDouille de fixation de 18 mm (3/4 pouce)
Fixation du fouet d'antenneM6x0.75
Homologations
Indice de protectionIP66
Résistance à la propagation des flammesConforme à UN118.01

Pour quels véhicules et toits relevables ce système est-il prévu ?

Les informations produit mentionnent les Mercedes-Benz Marco Polo, Activity et Horizon avec toit relevable électrique ou manuel, avec ou sans toit ouvrant. La compatibilité avec le Viano Marco Polo W639 n'est pas précisée dans ces informations.

Que comprend l'offre et combien de temps dure l'installation ?

L'offre comprend le routeur Teltonika MiMo, l'antenne de toit Panorama Shark MiMo et leur installation par l'atelier de 1sternehotel. Le système est proposé uniquement avec cette installation. Votre véhicule est nécessaire pendant un jour ouvré. Les panneaux solaires illustrés et la recharge sans fil décrite séparément ne sont pas inclus dans cette offre.

Quelles cartes SIM faut-il utiliser et à quoi sert la double SIM ?

Le routeur possède deux emplacements pour cartes Mini-SIM au format 2FF. L'accès Internet nécessite une carte SIM activée avec un forfait de données adapté. Une seconde carte permet un basculement automatique selon la configuration, notamment en cas de signal faible, d'absence de réseau ou de limite de données atteinte. Elle peut aussi servir pour un forfait supplémentaire en voyage.

Comment l'antenne améliore-t-elle une réception faible et le routeur prend-il en charge la 5G ?

L'antenne extérieure et la technologie MiMo peuvent améliorer la réception mobile par rapport à l'utilisation d'un smartphone seul. Sans réseau mobile utilisable, aucune connexion Internet mobile n'est toutefois possible. Le routeur prend en charge la 4G/LTE Cat 4 jusqu'à 150 Mbit/s théoriques ainsi que les technologies 3G et 2G indiquées. La mention 5G de l'antenne ne transforme pas le routeur en appareil 5G.

Quelle est la portée du WiFi et combien d'appareils peuvent se connecter ?

Le WiFi est utilisable dans le véhicule et à proximité. En terrain dégagé, plusieurs centaines de mètres peuvent être possibles selon le lieu, les obstacles et les appareils ; cela ne constitue pas un rayon de couverture fixe. Les caractéristiques indiquent jusqu'à 100 connexions simultanées. Tous les appareils connectés se partagent la bande passante disponible.

Comment le routeur est-il alimenté et quels sont les modes de fonctionnement ?

L'alimentation provient de la batterie auxiliaire. Un commutateur à côté de la prise 12 V arrière permet le fonctionnement permanent, le fonctionnement commandé par le contact ou l'arrêt complet. La consommation indiquée est inférieure à 2 W au repos et à 7 W au maximum. L'autonomie dépend du niveau de charge, de la capacité de la batterie et des autres consommateurs.

Où sont installés le routeur et l'antenne, et faut-il percer le toit ?

Le routeur est dissimulé derrière la garniture arrière droite, près du hayon. L'antenne est installée dans la partie arrière, plus basse, du toit relevable. Un perçage est nécessaire pour faire passer les câbles. Ceux-ci sont posés de manière souple et restent visibles près du couchage supérieur. Le montage décrit n'augmente pas la hauteur totale du véhicule. Les barres de toit et le passage en station de lavage restent possibles ; tenez compte des équipements supplémentaires et des consignes de chaque installation.

Comment modifier les réglages et raccorder des appareils par Ethernet ?

Une application pour smartphones Apple et Android permet de consulter l'état du système et ses réglages. Le démontage de la garniture portant la prise 12 V arrière donne accès au routeur pour changer les cartes SIM ou le configurer par LAN. Jusqu'à quatre câbles Ethernet peuvent être raccordés sur demande, via trois ports LAN et le port WAN configuré en LAN, chacun en 10/100 Mbit/s. Le WiFi peut être désactivé.

Quelles sont les conditions pour utiliser le VPN, les sauvegardes et les appels ?

Les connexions VPN nécessitent une configuration adaptée du routeur et un équipement distant configuré en conséquence, par exemple sur un réseau d'entreprise. Les sauvegardes cloud et la synchronisation dépendent des réglages des appareils et des services et consomment des données mobiles. Les appels WiFi et la téléphonie SIP nécessitent des appareils adaptés, des services compatibles et une connexion Internet suffisante.

Marque 1sternehotel
Réf. art. 35994
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