AMPIRE Autoalarmanlage für CAN-Bus (High-Speed CAN) CAN3903V

Die AMPIRE CAN3903V nutzt den High-Speed-CAN-Datenbus der Fahrzeugelektronik, um die Alarmanlage zu schärfen und zu entschärfen und sie mit alarmspezifischen Informationen zu versorgen. Über den CAN-Bus kann sie Daten auslesen und Befehle senden. So lassen sich, sofern vom Fahrzeug unterstützt, Blinker, Zentralverriegelung und Komfortschließung ansteuern.

Die Scharf- und Unscharfschaltung erfolgt ausschließlich mit den werkseitigen Original-Fernbedienungen, nicht über das Türschloss. Eine blaue Blink-LED mit integriertem Servicetaster dient der Bedienung und Diagnose. Der integrierte Schocksensor erkennt Stöße und bietet eine Vorwarnung. Fernstart des Motors, Notentschärfung und Servicemodus sind ebenfalls möglich.

Sechs Alarmzonen

• Zone 1: Öffnen von Motorhaube oder Kofferraum, Erkennung über CAN
• Zone 2: starke Stöße, erkannt durch den integrierten, einstellbaren Schocksensor
• Zone 3: Öffnen der Türen, Erkennung über CAN
• Zone 4: optionaler analoger Sensor
• Zone 5: Einschalten der Zündung, Erkennung über CAN
• Zone 6: optionaler analoger Alarmkontakt

Die NPC-Anti-Fehlalarmfunktion übergeht bei einer Fehlfunktion automatisch einzelne Zonen. Der Langzeitspeicher hält die beiden zuletzt alarm-auslösenden Zonen zur Diagnose bereit. Vorwarnungen durch leichte Stöße oder einen optionalen Sensor werden beim Abschalten einer Alarmzone nicht deaktiviert.

Sirene

Die Sirene verfügt über sechs einstellbare Töne, die nacheinander wiedergegeben werden und alle fünf Sekunden wechseln. Die Töne lassen sich einzeln deaktivieren oder in ihrer Reihenfolge ändern. Mit der Soft-Chirp-Funktion kann die Lautstärke des Signaltons beim Schärfen und Entschärfen angepasst werden.

• Schalldruck: 121 dB bei 1 m Abstand
• Magnetmaterial: Ferrit
• Stromaufnahme bei Alarm: 1200 mA
• Abmessungen: 84 x 83 x 72 mm

Ausgänge

• FailSafe-Wegfahrsperrenrelais im Lieferumfang, belastbar bis 15 A
• Analoger Alarmausgang, belastbar bis 200 mA, für die Fahrzeughupe oder ein optionales GPS-Ortungssystem
• Analoger Blinker- beziehungsweise Standlichtausgang, belastbar bis 200 mA, wenn die Ansteuerung nicht über CAN möglich ist
• Analoger AUX-Kanal für optionales Zubehör, belastbar bis 200 mA; Aktivierung durch zweimaliges Drücken der Verriegelungstaste
• Analoger Scharfausgang für optionales Zubehör, belastbar bis 500 mA

Einstellungen

Die wichtigsten Betriebseinstellungen lassen sich über den in der LED integrierten Servicetaster ändern. Für eine schnellere und umfangreichere Programmierung ist das optional erhältliche Bitwriter-Programmiergerät vorgesehen. Es wird an die serielle ESP-Schnittstelle angeschlossen. Damit lassen sich ein Code für die Alarmanlage festlegen und die Einstellungen gegen manuelle Fremdzugriffe sperren.