Mit der DanHag APP-Steuerung 4G (LTE) schalten Sie Ihre vorhandene Luftzusatzheizung per App, SMS oder Anruf. So können Sie die Heizung bereits vor Ihrer Rückkehr zum Fahrzeug einschalten, statt sie erst vor Ort zu starten.
Die passende Fernsteuerung für Ihre W447-Luftheizung
Die Steuerung ist für Mercedes-Benz V-Klasse, Marco Polo, Horizon und Activity der Baureihe W447 ab Baujahr 2014 mit vorhandener Luftzusatzheizung unter dem Fahrersitz vorgesehen. Entscheidend sind die tatsächlich verbaute Heizungsart und die zugehörige Bedieneinheit: Beim Marco Polo erfolgt der beschriebene Anschluss über das Zentralsteuergerät unter dem Küchenblock. Bei Horizon und Activity wird die Ausführung mit Vorwahluhr in der Mittelkonsole benötigt.
Eine Warmwasserzusatzheizung ist nicht die hier beschriebene Luftzusatzheizung. Die Modellbezeichnung und das Baujahr allein reichen deshalb für die Zuordnung nicht aus. Anschlussanleitungen für Warmwasserheizungen am Klimasteuergerät sind auf diese Luftheizungs-Anwendung nicht übertragbar.
Heizzeiten planen und den Zugriff gezielt freigeben
- 5 berechtigte Rufnummern: Sie legen per SMS fest, welche Telefonnummern die Heizung steuern dürfen.
- 24h-Timerfunktion: Sie können den Heizbetrieb zeitlich planen.
- Temperaturabfrage: Sie können die Temperatur abfragen; ein externer Temperatursensor ist optional vorgesehen.
- Anschluss für einen externen Taster: Neben der Fernbedienung lässt sich eine zusätzliche lokale Betätigung einbinden.
Bei der Ausführung für Horizon und Activity mit Vorwahluhr lassen sich für Schaltausgang 2 eine Einschalt- und eine Ausschaltverzögerung konfigurieren. Für Schaltausgang 3 steht eine separate Ausschaltverzögerung zur Verfügung. Die maximale Heizlaufzeit bleibt bei diesen Fahrzeugen durch das Heizgerät beziehungsweise das Fahrzeug vorgegeben. Eine längere Einstellung an der Steuerung hebt diese Begrenzung nicht auf.
App-Bedienung per SMS mit 4G-Unterstützung
Für den Betrieb benötigen Sie eine separate nano-SIM-Karte. Das Modul unterstützt 2G (GSM), 3G (UMTS) und 4G (LTE) und besitzt eine interne Antenne. Für die Fernsteuerung sind Mobilfunkempfang und die jeweils benötigten SMS- beziehungsweise Anruffunktionen erforderlich.
Die App versendet für jeden Schaltvorgang eine SMS. Berücksichtigen Sie deshalb die SMS-Funktion und die Bedingungen Ihres Mobilfunktarifs. Bei der Steuerung per Anruf wertet das Modul die übermittelte Rufnummer aus; eine Gesprächsverbindung wird nicht aufgebaut. Montieren Sie die Steuerung so, dass sie später beispielsweise für einen SIM-Kartenwechsel zugänglich bleibt.
Marco Polo: Anschluss an die Zentrale unter dem Küchenblock
Beim Marco Polo mit Zentralbedieneinheit wird der Schaltausgang direkt am Zentralsteuergerät unterhalb des Küchenblocks angeschlossen. Die Spannungsversorgung kann am Sicherungsblock A abgegriffen werden. Die APP-Steuerung muss mit maximal 5 A abgesichert sein.
Der gelbe Schaltausgang wird mit der gelben Leitung B am Zentralsteuergerät verbunden. Im Kabelbaum liegen zwei gelbe Leitungen: Für die Heizungssteuerung ist die mit der Kennzeichnung 12 vorgesehene Leitung maßgeblich. Das Ausgangssignal der APP-Steuerung wird auf +12V konfiguriert.
Horizon und Activity: Verbindung über das Y-Kabel
Bei Horizon und Activity mit Luftzusatzheizung und Vorwahluhr in der Mittelkonsole erfolgt der Anschluss über das mitgelieferte Y-Kabel. Dazu wird der originale 12-polige Stecker von der Vorwahluhr abgezogen. Das Y-Kabel wird zwischen Vorwahluhr und Originalstecker eingesetzt; sein 14-poliger Stecker wird mit der APP-Steuerung verbunden.
Diese Anschlussart nutzt die vorhandene Steckverbindung an der Vorwahluhr. Die Verkabelung am Zentralsteuergerät unter dem Küchenblock, wie beim Marco Polo beschrieben, gehört nicht zu diesem Anschlussweg.
Optional die Fahrzeugposition per SMS abrufen
Die GPS-Ortung setzt den optionalen externen GPS-Empfänger voraus. Bei einer Positionsabfrage per SMS erhalten Sie die aktuellen Fahrzeugkoordinaten und einen Google Maps-Link zur Kartenansicht. Bei eingeschalteter Zündung wird die Position jede Sekunde ermittelt. Bei ausgeschalteter Zündung wird der GPS-Empfänger nur während der Abfrage aktiviert.
Meldungen einer vorhandenen Alarmanlage aufs Telefon erhalten
Über den Alarmeingang kann eine vorhandene Alarmanlage angebunden werden. Diese muss im Alarmfall ein +12V-Signal am Ausgang bereitstellen. Bei einem entsprechenden Signal informiert die APP-Steuerung per Anruf und SMS. Der Eingang ergänzt damit eine bestehende Alarmanlage; er ersetzt sie nicht.
Lieferumfang passend zum Anschlussweg wählen
Zum Lieferumfang gehören die DanHag APP-Steuerung, eine Anschlussleitung und die Bedienungsanleitung. Für den Marco Polo ist die universelle Anschlussleitung beschrieben; bei Horizon und Activity erfolgt der Anschluss mit dem mitgelieferten Y-Kabel. Die 4G-Ausführung besitzt eine interne Antenne. Der GPS-Empfänger gehört nur bei Auswahl der GPS-Option zum Lieferumfang. Ein externer Temperatursensor ist optional.
Gleichen Sie vor der Auswahl Heizungsart, Bedieneinheit und Anschlussweg Ihres Fahrzeugs ab. Berücksichtigen Sie außerdem die zusätzlich benötigte nano-SIM und wählen Sie die GPS-Option nur, wenn Sie die Positionsabfrage nutzen möchten.
Technische Daten
- Spannungsversorgung: 10 - 15VDC
- Stromaufnahme: Standby <10mA, Einbuchen: kurzzeitig 2A
- Antennenanschluß: interne Antenne
- SIM-Karte: nano-SIM
- Temperaturbereich: -30°C bis 80°C
- SIM-Modul: 2G (GSM), 3G (UMTS), 4G (LTE)
- GPS-Empfänger: SiRFstar III
- Abmessungen: 63x60x22 (LxBxH)
