L'installation solaire intelligente de 125 watts, montage inclus, pour Mercedes-Benz Marco Polo, Horizon, Activity, Viano Marco Polo à partir de l'année 2004.

Le kit solaire de 125 Wc avec installation incluse recharge votre batterie auxiliaire grâce au soleil et réduit votre dépendance aux branchements électriques pendant vos séjours en camping. Ce système entièrement installé est conçu pour les Mercedes-Benz Marco Polo, Horizon et Activity de la série W447 ainsi que pour le Viano Marco Polo W639 à partir de 2004.

Utilisez le soleil pour alimenter le réfrigérateur et vos appareils

La production journalière maximale annoncée en été est de 500 Wh. La recharge solaire contribue à alimenter le réfrigérateur et les appareils raccordés aux prises 12 V et USB existantes. La durée pendant laquelle vous pouvez vous passer de branchement extérieur dépend de l'ensoleillement, des zones d'ombre, de l'orientation et de votre consommation réelle. Une autonomie permanente ne peut donc pas être affirmée pour toutes les situations.

Le véhicule doit stationner à l'extérieur pour produire de l'électricité solaire. Le toit relevé peut améliorer l'angle d'exposition du panneau lorsqu'il est orienté de façon adaptée par rapport au soleil.

Rechargez d'abord la batterie auxiliaire, puis les autres batteries

Le régulateur solaire MPPT Bluetooth exploite la puissance disponible du panneau pour recharger la batterie selon un cycle en trois étapes. Son courant de charge nominal est de 15 A ; le courant réellement produit dépend de la puissance solaire disponible.

La batterie auxiliaire est rechargée en priorité. Dès qu'elle atteint une tension suffisante, le StandBy-Charger supplémentaire assure la recharge complémentaire et le maintien de charge des batteries de démarrage et tampon avec un courant de 3 A.

Gardez une installation discrète sans augmenter la hauteur du véhicule

Le panneau solaire est collé directement sur le toit relevable, puis ses contours sont jointoyés. Avec une épaisseur de 4 mm, colle et silicone compris, le montage reste très plat et ne modifie pas la hauteur totale du véhicule. Depuis le sol, l'installation est presque invisible. Les stations de lavage, garages et parkings souterrains restent utilisables ; les consignes du véhicule et les limites de hauteur doivent toujours être respectées.

• Compatible avec les toits relevables électriques ou manuels, avec ou sans toit ouvrant coulissant.
• Les barres de toit, notamment celles de Thule ou Westfalia, peuvent toujours être montées.
• Le câble traverse un seul perçage dans le toit relevable. Il est posé de manière souple dans la partie mobile du toit, puis rejoint l'habitacle en suivant le cheminement existant des câbles d'éclairage LED Westfalia.
• L'installation ne génère pas de bruit de vent supplémentaire, même en roulant jusqu'à 200 km/h.

Suivez la recharge sur votre smartphone, sans écran supplémentaire

L'application Bluetooth pour Apple et Android permet d'afficher la tension, le courant et les données de charge, de consulter les valeurs enregistrées et de modifier les réglages du régulateur solaire. Aucun écran solaire séparé n'est nécessaire dans l'habitacle.

Les véhicules à partir de 2020 équipés de Mercedes-Benz MBUX et MBAC sont également compatibles. Le système solaire fonctionne indépendamment de MBAC. Les données solaires se consultent dans l'application du régulateur, tandis que MBAC conserve l'affichage habituel des informations du véhicule concernant la tension et l'état de charge des batteries de démarrage et auxiliaire.

Adaptez le stockage et la recharge en roulant à votre équipement

Une batterie lithium choisie en fonction du véhicule peut augmenter la capacité de stockage utilisable. Un chargeur DC-DC complète la recharge de la batterie pendant les trajets. Ces deux équipements sont proposés en option et doivent être adaptés à la configuration du véhicule et des batteries. Le système solaire de 250 watts pour Mercedes-Benz Marco Polo constitue une autre variante.

Préparez votre véhicule pour le montage en atelier

Ce système est proposé exclusivement avec installation dans notre atelier. Tous les composants et matériaux nécessaires au montage sont inclus. Nous avons besoin de votre véhicule pendant trois jours ouvrables pour laisser sécher la colle, le silicone et les joints d'étanchéité. Présentez votre Mercedes-Benz fraîchement lavé et entièrement sec, afin que seul le dégraissage du toit soit nécessaire avant la pose.

Remarque technique : les tensions du module indiquées ci-dessous, Uoc de 34,50 V et Umpp de 35,00 V, ne sont pas cohérentes entre elles. Les valeurs correctes du module doivent être clarifiées avant tout dimensionnement électrique.

Caractéristiques techniques

Panneau solaire

Régulateur de charge solaire pilotable par smartphone

Régulateur de charge solaire MPPT de 15 A pour batteries 12 V / 24 V, entrée max. 100 V CC, intelligent avec Bluetooth

• Bluetooth Smart intégré : permet la surveillance avec un smartphone ou un autre appareil compatible Bluetooth
• Tension à vide max. des modules solaires : 100 V
• Courant de charge nominal : 15 A
• Détection automatique de la tension : compatible avec les systèmes 12 V et 24 V
• Suivi ultra-rapide du point de puissance maximale (MPPT)
• Puissance photovoltaïque max. : 220 W en 12 V ou 440 W en 24 V

Chargeur de maintien pour batteries de démarrage et tampon

Le StandBy-Charger assure la recharge complémentaire automatique et le maintien de charge de la batterie de démarrage et de la batterie supplémentaire (batterie tampon).

Câblage et installation

Ce système solaire, développé par nos soins pour votre Mercedes-Benz Marco Polo, est fourni et installé avec tous les câbles électriques nécessaires et configurés, les supports de câbles, le matériel de fixation (colliers de serrage, colle, silicone), les fusibles, les panneaux solaires et le régulateur de charge. Vous n'avez rien à apporter, si ce n'est votre Mercedes-Benz Marco Polo fraîchement lavé.